千葉県木更津市と川崎市を結ぶ「東京湾アクアライン」で７月２２日から試験導入している、土日・祝日の特定の時間帯の料金を割り増したり割り引いたりする「変動料金制」について、千葉県や国土交通省などは７日、開始１カ月間の状況を発表した。前年同時期の土日と比べ、川崎市方面へ向かう上り線で最大５６分かかっていた通過時間が最大３８分に短縮されるなど、渋滞緩和に一定の効果があったとしている。
土日の上り線では、試験導入の開始前は激しい混雑がみられていた午後１～８時の交通量が減少。アクアラインの入り口である木更津金田インターチェンジ（ＩＣ）周辺の一般道の混雑も緩和した。１日あたりの交通量は増加傾向にある一方で、通過にかかる時間の最大値は５６分から３８分と１８分短縮した。
千葉県の熊谷俊人知事は７日の定例記者会見で「（渋滞に起因した）損失時間が減少しているという意味では、渋滞の緩和に一定の効果があった」と評価。その上で、「（開始から）１カ月の短期的なデータなので、この後のデータをしっかり見極め、県内の移動状況を深く分析し、総合的な評価をする必要がある」とした。
変動料金制の試験導入は来年３月末まで続く予定。
