提案についてＪＲ西日本は「経済状況、利用状況、必要な費用などを効率的に見積もる必要があり、慎重な議論が必要だと認識している」と牽制（けんせい）。ＪＲ九州は「特にコメントはない」としている。（蕎麦谷里志）
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【用語解説】整備新幹線の建設財源
整備新幹線は公共事業として造り、列車はＪＲが走らせる「上下分離方式」を採用。平成９（１９９７）年からはＪＲ各社が貸付料（線路使用料）を支払い、残りを国と沿線自治体が２対１の割合で負担する財源の枠組みで建設してきた。全国新幹線鉄道整備法で昭和４８（１９７３）年に建設が決まった５路線が対象だが、東北新幹線と九州新幹線鹿児島ルートは開業済み。北海道新幹線の新函館北斗－札幌、北陸新幹線の金沢－敦賀、九州新幹線長崎ルートの武雄温泉－長崎が建設中。
