ＪＲ北海道が所有する特急用車両では現役最古参の「キハ１８３系」が１７日、定期列車としての運転を終えた。ＪＲ北海道によると、この型の車両は旧国鉄時代の１９８６年にデビューし、道内各地を約３７年間走ってきた。札幌駅では別れを惜しむ多くの鉄道ファンがその雄姿を見守った。
３月下旬から４月にかけ、道内各地を走るラストラン運転が実施される予定。
キハ１８３系が使われた特急オホーツクが１７日午後１１時１分、石北線の網走駅から札幌駅の９番線に到着した。寒い中、カメラを持った多くの鉄道ファンが迎えた。
ＪＲ北海道によると、この型の車両はこれまで、特急おおぞらとして札幌―釧路、特急サロベツとして札幌―稚内などを走ってきた。グリーン車は通常より座席が高く、ワイドな車窓からの眺めが人気なほか、道内の定期特急列車で唯一、先頭車両で前面展望が楽しめるのが特徴だ。
