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リッター111kmの超低燃費車、VWが公開

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リッター111kmの超低燃費車、VWが公開

 ジュネーヴ・モーターショーで、フォルクスワーゲンが超低燃費車「XL1」を公開した。非常にコンパクトな車体と空気抵抗の小ささで、1Lあたり約111kmの燃費を実現している。

 ジュネーヴ・モーターショーでは、フェラーリによる新しい950馬力のフラッグシップ・カー「LaFerrari」(日本語版記事)と、ランボルギーニによる390万ドルの「Veneno」が話題だが、フォルクスワーゲンも、まったく新しいタイプのスーパーカー「XL1」を発表した。

 XL1の場合、新聞の見出しを飾るのは「停止状態から時速60マイル(時速約97km)まで加速するのに3秒未満」や「顔が溶けるほどの推力」といった言葉ではなく、「1Lあたり約111kmの燃費」だ。

 ほかのスーパーカーと同様に、プラグイン・ハイブリッド・カーのXL1は妥協が繰り返されている。車内は、かろうじて2人が座れるスペースしかない。また、停止状態から時速60マイルまで加速するのには12.7秒かかり、「プリウス」が「ポルシェ」並みに思えるほどだ。

 フォルクスワーゲンがジュネーヴ・モーターショーで披露したXL1の市販モデルは、開発に10年以上かかっている。当初のプロトタイプのデザインは、シングルシートで、薬のカプセルのようなかたちをしていた(日本語版記事)。

 XL1には、わずか47馬力という馬力を出す2気筒のターボディーゼル・エンジンが搭載されている。このエンジンとオイルバーナーとの間には、電気モーターと7速デュアルクラッチ・トランスミッションが挟み込まれている。リチウムイオン・バッテリーから動力を得た「E-motor」の27馬力と合わせれば、最大74馬力になる。ぱっとしない数字だが、質量795kgのXL1を加速させ、数字マニアに新しいデータを提供するには、これで十分だ。高速道路で時速約100kmでXL1を走らせ続けるには、8馬力しか必要ない(最高速度は時速160km)。

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