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【CARとれんどリターンズ】日本車らしくない 本気のコンパクト トヨタ「ヤリス」

 メーターパネルはアナログらしさを生かした優れたデザイン。速度やシフトポジションなどを表示する円形メーターと、ナビ情報や燃費を映し出す液晶画面がうまくまとめられている。

斬新なデザインのメーターパネル
斬新なデザインのメーターパネル
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 唯一の不満はシフトレバー。正直にいって、ここにだけ〝昭和〟が残っている。シフトレバーはハンドルとともに、必ず手に触れるパーツ。ドライブを楽しもうというときに、クラシカルな縦一列のポジション表示は興ざめだ。

妥協なき抜群の走り

 走りは想像以上によかった。試乗した日は風速10メートル近い強風だったが、ハンドルを取られることなく安定した直進性を維持する。

 エンジンパワーとサスペンションの相性がよく、コーナリングもスムーズだ。利きのいいブレーキと相まってスポーツ走行も楽しめる。燃費も普通に走れば30キロを超えた。

 ヤリスはコンパクトカーとして割り切ったクルマ作りが際立つ。車内や荷室はそれなりの広さで、ミニバンには劣る。だが、走りには妥協はなかった。パワーモードでの、スポーティーなドライビングには正直に驚かされた。日本車らしくないコンパクト。ヤリスはトヨタの本気が伝わってくる一台だ。

■トヨタ ヤリス ハイブリッドG (FF)

定員       5人

全長       3940ミリ

全幅       1695ミリ

全高       1500ミリ

車両重量     1060キロ

エンジン   1490cc直列3気筒ハイブリッド

出力        91馬力

システム出力   116馬力

燃費

(WLTCモード) 35・8キロ

車両本体価格   213万円

■主なオプション(抜粋)

【コンフォートシートセット】(マルチカラーファブリックシート表皮+シートヒーター+ピアノブラック塗装メーターリング+LEDアンビエント照明など9種)=5万1700円

【185/60R15タイヤ・アルミホイール】=5万9400円

【3灯式フルLEDヘッドランプ】(LEDターンランプなど4種)=8万2500円

【ブラインドスポットモニター】など3種=10万100円

【トヨタチームメイト アドバンストパーク】=7万7000円

【T-Connectナビキット】=11万円

【TV+Apple CarPlay+Android Auto】=3万3000円

【カメラ別体型ドライブレコーダー】=6万3250円

【ETC2・0ユニット】=3万3000円

【アクセサリーコンセント】=4万4000円

【トノカバー】=1万1000円

【フロアマット】=2万3650円

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