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【大阪北部地震】道路のキャパ超えた交通量 「地震渋滞」どう解消?南海トラフへ重い課題

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 国土交通省などは今年1~3月、東京都内で相乗りタクシーサービスの実証実験を実施。「割り勘」で運賃を安くし、よりタクシーを利用しやすくなるといったメリットがある。利用にはスマートフォンの配車アプリを活用。乗車地や目的地を入力し、同じ方向の利用者がいた場合は相乗りが成立する。運賃はそれぞれの乗車距離に応じて自動的に計算される仕組みだ。

 タクシーの相乗りは道路運送法により原則禁止されている。しかし、東京五輪などの大型イベント時の車両不足対策に加え、地震や大雪時の輸送対策にも相乗りサービスが有効との意見もあり、国交省は実証実験の結果を踏まえ、本格導入の是非を検討する方針だ。

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