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【世界からみるＷＥＳＴ】
韓国“バッテリー王国”の期待は泡と消え…テスラＣＥＯ「パナだけ使う」とつぶやく
テスラのマスク最高経営責任者（ＣＥＯ）
次世代の成長産業にかかわるニュースにはどの国のメディアも敏感だ。米電気自動車（ＥＶ）大手テスラ・モーターズの新型セダン「モデル３」に蓄電池を供給するメーカーをめぐる韓国メディアの一喜一憂はその典型かもしれない。韓国サムスンＳＤＩも調達する方向で協議中との一部報道にわき立ったが、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）がツイッターに「パナソニックだけだ」と書き込んで否定。その結果、日本から奪った「バッテリー王国」の地位が揺らぐと焦燥感も漂う。
次世代のドル箱
「モデル３などの電気自動車モデルにはパナソニックのバッテリーだけを使うことをはっきりさせたい」
６月上旬、マスク氏のツイッターへの一本の投稿が“から騒ぎ”に終止符を打った。
直前にロイター通信など複数のメディアが「サムスンＳＤＩはテスラにバッテリーと蓄電装置を供給する方向で協議を進めている。関係筋が明らかにした」などと報じ、韓国でも期待感をもって報道されていたからだ。
２０１７年後半に生産を始める予定のモデル３は米国の基本価格が３万５千ドル（約３７０万円）と現行車種の半額以下の普及版だ。納車までには１年以上あるが、今春の先行予約では受け付け開始から１週間で予約台数が３２万５千台に達する人気ぶりで、モデル３の予約好調を受け、テスラは全モデルを合わせた年間生産台数を１８年に５０万台に引き上げる計画だ。
