警察官は平謝りする男性に厳しく注意を与え、道交法違反（駐停車違反）で反則金１万円の交通反則切符（青切符）を交付すると、あきれたようにつぶやいた。

　「いくら大阪人が『タダ好き』やからって、やったらアカンことがあると思うんですけどね…」

不名誉記録も「氷山の一角」

　除外標章は、体が不自由な人の生活や移動の利便性を考慮し、駐車禁止の場所に車を止めることを特別に許可するものだ。各都道府県によって異なるが、大阪府の場合、下肢不自由（１～４級）や体幹不自由（１～３級）などの身体障害、重度の知的障害などがある人に対し、本人や家族から申請を受けた府公安委員会が交付する。

　期限は３年間で、府内では全国最多の約７万９千枚が交付されている。大半の人は除外標章を適正に使用していると信じたいが、不正使用による駐車違反の摘発は絶えない。

　府警によると、平成２３年以降の府内での摘発件数は、２１４件（２３年）▽２５８件（２４年）▽２４６件（２５年）▽１２６件（２６年）▽１４４件（２７年）－と推移。このうち２５年は全国１位、２６年と２７年は京都、兵庫に続く３位で、府民にとっては〝不名誉〟な記録といえる。しかし、「取り締まりの態勢にも限りがあり、摘発できたのは氷山の一角に過ぎない。日常的に不正使用をしている人はもっといるのでは」と捜査関係者は推測する。

「怪しい」日々通報

　実際、大阪市内を中心に「除外標章を置いてずっと路上に止めている車がある」「通勤のために除外標章を使っている人がいるみたいなんやけど」といった不正使用を怪しむ通報が、住民らから毎日のように府警に寄せられる。