トランスミッションはデュアル・クラッチ・タイプの7…｜SUVでもやっぱりポルシェ！ … 写真7/16｜産経ニュース

エアサスペンション装着車の最低地上高は190～230mm。標準サスペンションは205mm。

タイヤサイズはフロント235/60R18、リア255/55R18。試乗車のアルミホイールはオプションのマカン ターボ用の20インチ。

最高速度は254km/h。ブレーキは、フロントが対向６ピストン式アルミニウム製モノブロックキャリパー、リアがシングルピストン フローティング キャリパー。

搭載するエンジンは2995ccV型6気筒DOHCターボ（354ps/5400～6400rpm、480Nm/1360～4800rpm）。

静止状態から100km/hまでに要する時間は5.3秒。

トランスミッションはデュアル・クラッチ・タイプの7AT。マニュアル・トランスミッションは用意されない。

静止状態から160km/hまでに要する時間は13.0秒。

ステアリング・ホイールは、走行モード切り替え用のダイヤル付き。

メーターパネルはナビゲーションマップなどを表示する液晶画面付き。

純正インフォテインメントシステムは標準。自動防眩ミラーやキーレスフリー・システム「ポルシェ エントリー＆ドライブシステム」はオプション。

試乗車のフロントシートは、オプションの18Way電動調整機能付きアダプティブスポーツシート。

リアシートはセンターアームレスト＆エアコン吹き出し口付き。

ラゲッジルーム容量（通常時）は500リッター。

ラゲッジフロア下は小物入れになっている。

オプションのアダプティブエアサスペンション装着モデルは、ラゲッジルームサイドに車高調整スウィッチ付き。