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「ロード」「レイン」「スポーツ」の3つのモードに加え、乗り手の好みでカスタムできるなど、ライディングモードも豊富。クラッチを使用せずにギアチェンジが行える「トライアンフシフトアシスト」など、電子デバイス類も高性能なものがそろっている。
「ロード」「レイン」「スポーツ」の3つのモードに加え、乗り手の好みでカスタムできるなど、ライディングモードも豊富。クラッチを使用せずにギアチェンジが行える「トライアンフシフトアシスト」など、電子デバイス類も高性能なものがそろっている。

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