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【スゴ技ニッポン】中国引き離す日本の「炭素繊維」世界シェア「7割」の技術力…「強度は鉄の10倍、重さ1/4」遂に自動車採用の新局面

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  • トヨタの燃料電池車「ミライ」に採用された炭素繊維製水素タンク。軽さと強さが要求される。上は水素タンクを搭載したミライのイメージ、下は水素タンクの断面図
  • 炭素繊維を高圧成形する「オートクレーブ」。自動車部品など向けに1台増やし、4台体制に増強した=5日、滋賀県米原市の東レ・カーボンマジック(田村慶子撮影)
  • 東レ・カーボンマジックに新設された第3工場=5日、滋賀県米原市(田村慶子撮影)