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【野口裕之の軍事情勢】五輪に備え日本のTV会社に中継車せがんだ北の工作員 文在寅氏に読ませたいテロの真相

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【野口裕之の軍事情勢】
五輪に備え日本のTV会社に中継車せがんだ北の工作員 文在寅氏に読ませたいテロの真相

9日、板門店で開かれた南北閣僚級会談で共同報道文を交換する韓国の趙明均統一相(左)と北朝鮮の祖国平和統一委員会の李善権委員長(AP) 9日、板門店で開かれた南北閣僚級会談で共同報道文を交換する韓国の趙明均統一相(左)と北朝鮮の祖国平和統一委員会の李善権委員長(AP)

 事件の背景には、ソウル五輪開催阻止に向け、あるいは開催阻止が無理でも「危険な韓国」を世界に印象付け、参加国を急減させる狙いがあった。ソウル五輪参加へのエントリー期限が迫っており、大韓航空機撃墜は開催阻止に向けたギリギリの時期だった。

 従って、「B社」との中継車売却交渉は、ソウル五輪参加への明確な意志をまだ持っていた事情を裏付ける。取材過程で驚いた二つ目の理由が、これ。冒頭、《1987年11月の『大韓航空機爆破テロ』が起きる大分以前の話であったと記憶する》と述べたのも、北朝鮮が残していたソウル五輪への参加意志を元に、記憶をたどったが故だ。

 日韓情報機関筋によると、北朝鮮は当初共催を要求。対する韓国側は、共催競技種目を3種目以内とすることを条件として提示した。しかし、北朝鮮はあくまで全選手の3分の1に相当する競技数を求め折り合わず、共催は幻となった。

ソ連まで激怒させた金正日氏

 北朝鮮に残された次善の策は、東欧諸国、とりわけ共産圏の盟主・ソ連のソウル五輪参加阻止だった。

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