記事詳細
【経済インサイド】
「男ならカワサキ」おしゃれにイメチェン ＡＩも活用 ファン層拡大なるか
「ＺＩＩ」と呼ばれるカワサキの代表車種「Ｚ７５０ ＦＯＵＲ」の中古車は高額で取引されている
男らしいイメージから不良マンガにも頻繁に登場し、伝説の不良が型破りの教師として活躍する作品『ＧＴＯ』の主人公、鬼塚英吉の愛車としても知られる。
ほかにも、「男ならカワサキに乗れ」の由来となる宣伝コピーがついた「ゼファー」など名車は数知れない。主婦らに人気だった５０ｃｃ以下の原付きスクーターをつくらず、大排気量が中心のラインアップも骨太な印象をより強くした。
近年は主力のスポーツ車「ニンジャ」シリーズが安定した人気を誇る。その結果、川崎重工の二輪車を扱う「モーターサイクル＆エンジン」事業は平成２７年度の営業利益が１５７億円で、売上高に占める利益率は４．７％と堅調に推移している。
ただ、おひざ元の国内市場の縮小は激しい。２７年の国内市場は約３７万台となり、ピークの昭和５７年に記録した約３２８万台から９割近く縮小。ホンダとヤマハ発動機は不採算の５０ｃｃ以下の原付き事業で業務提携を検討するなど各社は戦略の見直しを迫られている。
