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鮮魚列車内でくつろぐ行商の女性たち。おしゃべりも弾む　＝２０１３年１２月、三重県内（松永渉平撮影）フルスクリーンで見る 閉じる

　近畿日本鉄道が１９６３年から続けてきた、国内で唯一現存する行商人専用の「鮮魚列車」が、ダイヤ改正に伴い３月１３日で運行を終えることになった。三重県の伊勢志摩地方で水揚げされた新鮮な海産物を運び、半世紀以上にわたり関西の食を支えてきた。

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「鮮魚列車」に積み込まれた魚などの荷物　＝２０１３年１２月三重県松阪市（松永渉平撮影）フルスクリーンで見る 閉じる

近鉄によると、宇治山田（三重県伊勢市）から大阪上本町（大阪市天王寺区）までの約１３７キロを、日曜と祝日を除き毎朝１本を３両編成で運行させている。最盛期には１日当たり１００人を超える行商人が乗り込み、伊勢エビやアワビなどを運んだ。

　だが、高速道路の整備が進んで運搬手段の主流がトラックに移ったため、近年は毎日１０人程度の利用にとどまっていた。

　近鉄は車両の老朽化や経費削減の必要性を踏まえ、終了を決めた。