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関空連絡橋、橋桁撤去作業開始 計2000トン超、14日に完了予定

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関空連絡橋、橋桁撤去作業開始 計2000トン超、14日に完了予定

更新 jnl1809120002
タンカーの衝突事故を受けて橋桁の撤去作業が進められる関空連絡橋=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影)  タンカーの衝突事故を受けて橋桁の撤去作業が進められる関空連絡橋=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) キヤノン EOS-1D X:EF24-70mm F4L IS USM
タンカーの衝突事故を受け、損傷した関空連絡橋 =12日午後0時6分、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) 
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タンカーの衝突事故を受け、損傷した関空連絡橋 =12日午後0時6分、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) キヤノン EOS-1D X:EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMフルスクリーンで見る 閉じる

 台風21号の強風で関西国際空港と対岸を結ぶ連絡橋にタンカーが衝突した事故で、連絡橋の道路部分を管理する西日本高速道路(大阪市北区)は12日、損傷した橋桁(はしげた)をクレーンでつり上げて撤去する作業に着手した。順調に作業が進めば、14日に撤去が完了する予定。
 同社によると、撤去されるのは関空方面に向かう連絡橋南側の下り車線の道路(3車線)の橋桁2本で、全長計約188メートル、重さ計2000トン超ある。

橋桁撤去作業のため待機するクレーン船 =12日10時27分、関西国際空港(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影)
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橋桁撤去作業のため待機するクレーン船 =12日10時27分、関西国際空港(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影)キヤノン EOS-1D X:EF500mm F4L IS USMフルスクリーンで見る 閉じる

 初日の作業は、3700トンの重量の物をつり上げることができるクレーン船で、1つの橋桁(全長90メートル、重さ1040トン)をつり上げ、近くに停泊する大型運搬船に積み込む予定。もう1つの橋桁(全長98メートル、重さ1120トン)も13日の準備作業を経て、14日に撤去される見通し。
 関空連絡橋は4日午後、強風で流されたタンカーが道路部分に衝突。橋桁が最大約4メートル内側にずれ、橋の上を通る鉄道の運行が再開できない事態が続いている。

タンカーの衝突事故を受けて橋桁撤去作業の準備が進められる関空連絡橋=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影)
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タンカーの衝突事故を受けて橋桁撤去作業の準備が進められる関空連絡橋=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影)キヤノン EOS-1D X:EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMフルスクリーンで見る 閉じる
クレーンでつり上げられる関空連絡橋の橋桁=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) 
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クレーンでつり上げられる関空連絡橋の橋桁=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) キヤノン EOS-1D X:EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMフルスクリーンで見る 閉じる
クレーンでつり上げられる関空連絡橋の橋桁=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) 
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クレーンでつり上げられる関空連絡橋の橋桁=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) キヤノン EOS-1D X:EF100-400mm F4.5-5.6L IS Ⅱ USMフルスクリーンで見る 閉じる
クレーンでつり上げられる関空連絡橋の橋桁=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) 
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クレーンでつり上げられる関空連絡橋の橋桁=12日午後、 関西国際空港(渡辺恭晃撮影) キヤノン EOS-1D X:EF24-70mm F4L IS USMフルスクリーンで見る 閉じる
クレーンでつり上げられ、撤去される橋桁=12日、14時55分、関西国際空港(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影) 
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クレーンでつり上げられ、撤去される橋桁=12日、14時55分、関西国際空港(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影) キヤノン EOS-1D X:EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMフルスクリーンで見る 閉じる
クレーンででり上げられ、撤去される橋桁=12日、15時00分、関西国際空港(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影) 
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クレーンででり上げられ、撤去される橋桁=12日、15時00分、関西国際空港(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影) キヤノン EOS-1D X:EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMフルスクリーンで見る 閉じる
クレーンでつり上げられ、撤去される橋桁。右は関西国際空港=12日、14時38分、(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影) 
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クレーンでつり上げられ、撤去される橋桁。右は関西国際空港=12日、14時38分、(本社ヘリから、宮沢宗士郎撮影) キヤノン EOS-1D X:EF28-300mm F3.5-5.6L IS USMフルスクリーンで見る 閉じる
企画制作:産経デジタル