もう地味とは言わせない！新型ボルボS60海外試乗記（5/3ページ） - 産経ニュース

新型S60は限定導入されたS90と異なり、日本でもカタログモデルになるようだ。

世界中で人気を集める「XC40」。日本でも大量のバックオーダーを抱えており、今、契約しても納車されるのは1年以上先という。

かつてのボルボといえば、「240」のセダンのように、角ばったデザインが主流だった。

2010年登場の先代S60。

ボディは全長×全幅×全高：4761mm×1851mm×1431mm（海外仕様）。

LEDヘッドライトは新世代ボルボに共通するデザイン。北欧神話に登場する雷神の持つハンマーがモチーフだ。

リアシートはセンターアームレスト付き。グレードによって、リアシート専用のエアコン・システムも搭載する。

スクエアな形状で使い勝手に優れるラゲッジルーム。

T8 ポールスターエンジニアードのインテリア。スポーツタイプのシートと、ゴールドのシートベルトが印象的だ。

ゴールドはポールスターのアイコンカラー。

ステーションワゴンとおなじく、開口部のひろい電動パノラミック・ガラス・スライディング・ルーフも選べる。

インパネの9インチのタッチパネル式モニターで、ナビゲーションシステムやインフォテインメントシステムを操作する。

メーターパネルはフルデジタル。ナビゲーションマップも表示出来る。

新型S60は、アメリカ・サウスカロライナ州にある工場で生産される。

S60のハイパフォーマンスモデル「T8 ポールスターエンジニアード」。

ポールスターは、ボルボ・カー傘下のハイパフォーマンスブランドである。

T8 ポールスターエンジニアードが搭載するパワーユニットは2.0リッター直列4気筒DOHCターボ＋モーター（システム総出力/トルク：415ps /670Nm）。

ブレーキはブレンボ社製。キャリパーはポールスターのアイコンカラーであるゴールドだ。

ガソリン・エンジン搭載グレードのT6 AWD Rデザイン。

組み合わせられるトランスミッションは8AT。

New Volvo S60 R-Design exterior