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「クラウン」セダン終了を検討 トヨタ、70年の歴史に幕

トヨタ自動車が販売している高級セダン「クラウン」の現行型
トヨタ自動車が販売している高級セダン「クラウン」の現行型

 トヨタ自動車が、主力高級車「クラウン」について、従来のセダンタイプの生産、販売の終了を検討していることが、11日分かった。1955年に初代が発売され、現行は15代目。トヨタだけでなく日本の高級セダンの代名詞だが、近年は以前ほど販売が振るわず、てこ入れが必要と判断したとみられる。セダンとして約70年の歴史に幕を下ろす公算が大きい。

 国内の自動車市場では、スポーツタイプ多目的車(SUV)やミニバンの人気拡大に伴ってセダンの販売が低迷。特に若年層を中心に「セダン離れ」が進んでおり、クラウンもそのあおりを受けた格好。国内市場の変化を象徴する出来事となりそうだ。

 トヨタは現行のクラウンの後継を2022年に発売する方針。人気SUV「ハリアー」などのように、車高を現在よりも高くする方向で調整しており、オーソドックスなセダンタイプは想定していない。一定の需要に応じるために、新車種の発売後もしばらくはセダンの生産、販売を続け、その後終える見通しだ。

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