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スバル、国内工場の操業停止 3車種でハンドル補助部品に不具合の恐れ

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スバルの群馬製作所の本工場=群馬県太田市
スバルの群馬製作所の本工場=群馬県太田市

 SUBARU(スバル)は23日、国内唯一の完成車工場である群馬製作所(群馬県太田市)の操業を16日から全車種で停止したことを明らかにした。部品メーカーから調達しているハンドル操作の補助部品に不具合が生じる恐れが3車種で判明したため、原因の究明を優先した。

 スバルは、週明け28日にも操業を再開する方向で準備を進めている。操業停止による生産への影響は約2万台にのぼるとみられ、改めて品質管理体制が問われそうだ。

 不具合が生じる可能性がある部品は、ハンドル操作をアシストする電動パワーステアリング装置。機能が停止し、ハンドル操作が重くなる恐れがあるという。

 同装置は、群馬製作所で昨年12月下旬から今年1月16日までに生産されたスポーツ用多目的車(SUV)「フォレスター」と「XV」、小型車「インプレッサ」の3車種に搭載。今年に入り不具合の可能性が分かった。

 顧客への納車にも遅れが出ている。原因の詳細を調べた上で、リコール(回収・無償修理)の是非を含め対応策を詰める考えだ。

 スバルは、平成29年秋以降、新車製造の最終工程である完成検査をめぐり、検査不正が相次ぎ発覚。昨年11月には、29年12月末ごろに収束したとされていた不正が30年10月まで続いていた事実が発覚した。

 一連の問題を受けて同社は、生産ラインの速度を落として確実な検査を徹底させるなど再発防止策を優先。31年の国内生産台数は、前年実績比2%減の65万台とする計画を発表していた。

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