世界有数の過密空港　羽田の旅客機接触事故、考えられる４つの原因

ピーク時の離着陸の間隔は２分に１本－。世界有数の過密空港として知られる羽田空港で１０日、旅客機同士が接触、現場付近の滑走路を一時封鎖するトラブルが発生した。詳しい状況はまだ明らかではないが、専門家は過去の同種の接触トラブルから、主に４つの原因が考えられると指摘する。

タイ機の主翼とエバー機の水平尾翼が接触、損傷

ヒューマンエラーに起因

国土交通省によると、接触があったのは「Ｌ１４」と呼ばれる誘導路付近。離陸に向け待機中だったエバー航空１８９便のエアバスＡ３３０－３００型機の後ろをタイ航空６８３便の同型機が通過する際に接触した可能性があるという。

航空評論家の青木謙知（よしとも）氏は①管制官の誘導ミス②管制指示の誤認・聞き間違え③パイロットの周囲の確認不足④機体の停止位置のずれ－の４つの原因が考えられると指摘する。いずれもヒューマンエラー（人為的ミス）に起因するものだ。