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羽田新線、工事本格化 31年度開業へ、JR東

JR東日本の新路線「羽田空港アクセス線」の工事予定現場=2日午前、東京都港区
JR東日本の新路線「羽田空港アクセス線」の工事予定現場=2日午前、東京都港区

JR東日本は2日、羽田空港と東京都心を直結する新路線「羽田空港アクセス線」の起工式を東京都港区で行った。2031年度の開業を目指し、工事を本格化させる。

JR東は、空港と東京駅方面を結ぶ「東山手ルート」と、羽田空港地下に設けられる新駅の整備に着手。工事費は約2800億円を見込んでいる。

新路線「羽田空港アクセス線」の起工式に出席したJR東日本の深沢祐二社長(右)=2日午前、東京都港区
新路線「羽田空港アクセス線」の起工式に出席したJR東日本の深沢祐二社長(右)=2日午前、東京都港区

式典には同社の深沢祐二社長や施工業者ら約90人が出席。くわ入れなどをして工事の無事を祈願した。深沢社長は「将来的に、首都圏のネットワークで大きな位置付けを占めるようになると考えている」と話した。

羽田空港アクセス線には、品川区の東京貨物ターミナル駅周辺から分岐し、新宿駅方面へ向かう「西山手ルート」や、お台場方面へ向かう「臨海部ルート」の構想もある。

東京都港区で行われた新路線「羽田空港アクセス線」の起工式。右奥はJR東日本の深沢祐二社長=2日午前
東京都港区で行われた新路線「羽田空港アクセス線」の起工式。右奥はJR東日本の深沢祐二社長=2日午前
JR東日本の新路線「羽田空港アクセス線」の工事予定現場=2日午前、東京都港区
JR東日本の新路線「羽田空港アクセス線」の工事予定現場=2日午前、東京都港区
新路線「羽田空港アクセス線」の起工式を終え、記者の質問に答えるJR東日本の深沢祐二社長=2日午前、東京都港区
新路線「羽田空港アクセス線」の起工式を終え、記者の質問に答えるJR東日本の深沢祐二社長=2日午前、東京都港区

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