ＥＶの進化に〝落とし穴〟　先端技術に軍事利用のリスク

自動運転やインターネットとの融合による電子制御の高度化や大量のデータ処理を背景に、車のコンピューター化が進んでいる。ソニーグループが投入予定の電気自動車（ＥＶ）の〝頭脳〟の演算性能は、２０００年代初めに活躍した日本製スーパーコンピューター「地球シミュレータ」の約２０倍となる見通しだ。ただ、ＥＶの急速な高性能化は、搭載技術の軍事転用という安全保障上の新たなリスクもはらんでいる。

ＥＶ市場への新規参入で注目されるソニーグループが、ホンダとの共同出資会社で２５年から受注を始める新型車「ＡＦＥＥＬＡ（アフィーラ）」。一定の条件下で運転が不要になる「レベル３」の自動運転機能を搭載するこの車は、４５個のカメラやセンサーを車内外に導入し、高度な電子制御を担う半導体の演算性能を毎秒８００兆回以上とする計画という。

大気の循環や温暖化など地球規模の気候変動などの研究に活用された地球シミュレータの計算性能は当時、世界最速の最大毎秒４０兆回の浮動小数点演算。あくまで数値の単純比較だが、アフィーラの頭脳はこれを大きく上回る。