「世界最速」に挑む　レース参戦で探るＥＶの個性

脱炭素化の実現に向け、国内自動車メーカーは１２日、電気自動車（ＥＶ）の新型車を相次ぎ投入する。ＥＶは走行時の静かさや加速の滑らかさに魅力がある。一方、エンジン車と比べて構造が単純で、操作性や乗り心地などの差別化が難しいとされる。各社は、これまでエンジン車でライバル社と切磋琢磨（せっさたくま）する土俵となっていたレーシングカー分野での挑戦を個性的なＥＶ作りにつなげる姿勢だ。

国内では１２日、トヨタ自動車の「ｂＺ４Ｘ（ビーズィーフォーエックス）」とＳＵＢＡＲＵ（スバル）の「ソルテラ」、日産自動車の「アリア」の標準モデルが発売される。

いずれもスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）タイプで、ＥＶの本格普及の牽引（けんいん）役として期待されている。