Googleでクルマが変わる、ボルボも変わる 新型ボルボV90クロスカントリー試乗記

これについておなじエンジニアに訊ねたところ、「重要度が高いアプリケーションについてはボルボが独自に開発しているので心配ありません」との回答を得た。いずれにせよ、ボルボとグーグルは密接に連携してシステムを作り上げているので、ボルボの意図に反するような仕様変更はグーグルも行わないものと推測される。

最後にV90クロスカントリーの印象について記しておくと、最高出力300psともともとパワフルなドライブトレインにマイルドハイブリッドを組み合わせているため、動力性能は十分に高く、ドライバビリティも良好。

足まわりの設定は、新世代ボルボらしくややスポーティな味付けだが、乗り心地とのバランスも悪くない。

それよりもなによりも心惹かれるのがデザインで、ほどよい未来感と落ち着きの両方が表現されたスタイリングは、見事なプロポーションとあいまって実に魅力的。

作りのいいインテリアを含めて、これこそ最新ボルボの最大の強みといっていいだろう。

文・大谷達也 写真・安井宏充(Weekend.)

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