中国新車販売９カ月ぶりプラス　　半導体不足が緩和

【北京＝三塚聖平】中国自動車工業協会が１８日発表した１月の新車販売台数は、前年同期比０・９％増の２５３万１千台だった。前年実績を上回るのは昨年４月以来９カ月ぶり。世界的な半導体不足の影響が若干緩和されたことや、地方政府の消費刺激策で小幅回復を果たしたと同協会は分析。ただ、国内各地での新型コロナウイルスの散発的な流行懸念もあり、本格回復はまだ先とみられる。

内訳では、乗用車は６・７％増の２１８万６千台で、中国市場で人気のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などが牽引（けんいん）した。商用車は２５・０％減の３４万４千台と振るわなかった。電気自動車（ＥＶ）などの「新エネルギー車」は約２・４倍の４３万１千台で、中国政府による普及促進を背景に高い伸びが続いている。

同協会は市場の先行きに関する懸念点について、半導体不足の問題がまだ完全に解消されていないことや、国内各地での感染拡大を挙げた。中国では、わずかな感染拡大も許さないゼロコロナ政策の下で、ひとたび感染者が確認されれば厳しい移動制限措置がとられるため、サプライチェーン（供給網）や消費に大きな影響が出ている。

日系大手４社の１月の中国新車販売は、トヨタ自動車など全社がマイナスだった。トヨタは、オミクロン株の感染者が確認された天津市にある合弁工場が１月に稼働を停止したことが響き、２カ月ぶりに前年実績を割り込んでいる。