レジェンド、マツダ６もリストラ　脱炭素に向け車種淘汰の動き広がる

販売不振などを背景に、自動車メーカーが車種を淘汰する動きが広がっている。ホンダは、１９９０年代にミニバンブームを牽引（けんいん）した「オデッセイ」などの２０２１年内の生産終了を決断。マツダも中型セダン「マツダ６」とスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「ＣＸ－３」を米国市場から撤退させる。脱炭素に対応するため電気自動車（ＥＶ）など次世代車へのシフトも進む中、各メーカーの看板車種が姿を消す事態が現実味を帯びる。

ホンダが生産を終了するのは、オデッセイのほか、高級セダン「レジェンド」、中級セダン「クラリティ」。いずれも２１年度中に閉鎖される狭山工場（埼玉県狭山市）で生産されている車種だ。

「台数ありきの戦略を立てる考えはない。それよりも良い商品を提供していく。ある程度目標は持つが、拡大戦略は採らない」