日本で惜しまれつつも次々と姿を消している夜行(寝台)列車が、欧州で今、再び脚光を浴びて復活し始めている。背景には、大量の温室効果ガスを排出する航空機での移動をなるべく避けようと呼びかける「飛び恥」運動の浸透があり、各国政府も夜行列車の復活を後押ししている。フランスでは、高速鉄道で2時間半以内に到着する距離の航空路線は、国際線の乗継便を除き全面的に廃止される見通しだ。オランダでは、夜行列車の運行を専門とする鉄道会社が誕生し、注目されている。
国際情勢分析
日本で惜しまれつつも次々と姿を消している夜行(寝台)列車が、欧州で今、再び脚光を浴びて復活し始めている。背景には、大量の温室効果ガスを排出する航空機での移動をなるべく避けようと呼びかける「飛び恥」運動の浸透があり、各国政府も夜行列車の復活を後押ししている。フランスでは、高速鉄道で2時間半以内に到着する距離の航空路線は、国際線の乗継便を除き全面的に廃止される見通しだ。オランダでは、夜行列車の運行を専門とする鉄道会社が誕生し、注目されている。