南ア火発建設で三菱重工ｖｓ日立製作所　統合も負担押しつけ合う泥仕合に

　一方、日立は既に一定の引当金を積んでいるが、その額は３０００億円以下とみられる。３７９０億円の支払いなら１０００億円単位、７７４３億円の支払いなら５０００億円超の損失となる可能性が高い。どちらが負担することになっても影響は甚大だ。

　三菱重工は受注した大型客船の建造が遅れ、巨額の損失を出して撤退したばかり。開発中のジェット旅客機「三菱リージョナルジェット（ＭＲＪ）」も納入を何度も延期し、費用は膨らむ一方だ。このため増額請求の背景に苦しい経営事情があるなどと、うがった見方までなされている。

　主要設備の大型ガスタービンではＧＥが４１％、シーメンスが３６％の世界シェアを握り、１６％のＭＨＰＳは大きく水を開けられている。仲裁の結論が出るまでには１年程度かかるとされるが、対立が長引けばライバルの背中は遠のくばかりだ。（経済本部　井田通人）

三菱日立パワーシステムズ　三菱重工業と日立製作所が火力発電関連の事業を統合して平成２６年２月に設立した会社で、本社は横浜市西区にある。大型ガスタービンに強くアジアや中東で受注実績のある三菱重工と、中小型が得意で欧州やアフリカに浸透していた日立の事業を統合することで、世界大手に対抗する狙いがあった。売上高は現在、未公表だが、２６年度には約１兆３０００億円あった。