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「逆走、過去に例なく深刻」シーサイドライン事故に識者

「金沢シーサイドライン」の新杉田駅で逆走した車両=1日午後9時51分、横浜市磯子区
「金沢シーサイドライン」の新杉田駅で逆走した車両=1日午後9時51分、横浜市磯子区

■曽根悟・工学院大特任教授(鉄道工学)の話

 今回のような新交通システムの逆走事故は、過去に例がないとみられる。事故は始発の駅での、運転方向の切り替えを伴う場面で起きたと考えられる。運行システム上、もっとも気を使う場面での事故で、深刻に捉えるべきだ。

 ゆりかもめなどの全国各地の新交通システムは、基本的に共通の設計でつくられている。事故原因がはっきりするまでは無人にせずに添乗員をつけるなど、安全対策を講じた方が良い。

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