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670馬力のモンスターマシン フォルクスワーゲンのEVブランド「I.D.」初の公道モデル

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670馬力のモンスターマシン フォルクスワーゲンのEVブランド「I.D.」初の公道モデル

 フォルクスワーゲン(VW)が、EVブランド「I.D.」で初めて公道を走るモデルを発表した。それはなんと、標高差1,439mのコースで熾烈な闘いを繰り広げるレース「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」のマシンだ。EVの新記録を目指して設計されたレースカーの、その威圧的なまでの勇姿をご覧あれ。

このほどフォルクスワーゲンが披露したEVのモンスターマシン「I.D. R Pikes Peak」。PHOTOGRAPH COURTESY OF VOLKSWAGEN このほどフォルクスワーゲンが披露したEVのモンスターマシン「I.D. R Pikes Peak」。PHOTOGRAPH COURTESY OF VOLKSWAGEN

「改宗者ほど信心深い者はいない」と言われる。自動車産業において、それはフォルクスワーゲン(VW)のことだろう。彼らは排ガス不正事件のあとからクルマの電動化に帰依し、信仰の道を突き進んでいる。

4月初めに退任した前最高経営責任者(CEO)のマティアス・ミュラーは昨年9月、電気自動車(EV)戦略「ロードマップE」を発表し、2030年までに全モデルにEV版を導入する方針を明らかにした。

最大出力350kWの急速充電スタンドネットワークの構築も進めている。欧州では他者との共同プロジェクトだが、米国では単独で取り組む。4月23日には、ネットワークのうちウォルマートに設置される100カ所について、ディスカウントストアのターゲットやコンビニチェーンのSheetzなどと協力すると明らかにした。さらに、欧州および中国市場向けに250億ドル相当のEV用バッテリーの供給元を確保しているという。

このほどフォルクスワーゲンが披露したEVのモンスターマシン「I.D. R Pikes Peak」。PHOTOGRAPH COURTESY OF VOLKSWAGEN このほどフォルクスワーゲンが披露したEVのモンスターマシン「I.D. R Pikes Peak」。PHOTOGRAPH COURTESY OF VOLKSWAGEN

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