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【経済裏読み】韓国製造業の憂鬱 自慢の造船は中国に敗北、産業ロボットも数は多いが…

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【経済裏読み】
韓国製造業の憂鬱 自慢の造船は中国に敗北、産業ロボットも数は多いが…

台湾の港に停泊する韓国・現代グループのロゴを印したタンカー(ロイター) 台湾の港に停泊する韓国・現代グループのロゴを印したタンカー(ロイター)

 韓国の製造業で、将来不安が頭をもたげてきた。得意分野だったはずの造船で中国企業との受注合戦に敗北。ほかの業界を見渡しても先進国のトレンドである産業ロボットの導入は遅れているという。韓国メディアは、大企業の正社員労組が既得権益にしがみつき、生産性向上のための労働政策も後退していると批判している。韓国経済の成長力は枯れたのか。

衝撃の敗北

 「世界の主導権をしっかり握っていると評されていただけにショックを隠せない」。韓国の大手紙、朝鮮日報(日本語電子版)が、現代重工業の落胆を伝えた。フランス海運大手「CMA CGM」が導入する世界最大級のコンテナ船9隻の受注を逃したのだ。

 入札には現代のほか、サムスン重工業、大宇造船海洋も参加していたが、受注したのは中国の造船所2カ所。業界は「中国の技術と価格競争力を世界大手の海運会社が認めたという点で衝撃を受けている」と同紙は解説する。

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