産経WEST

【ビジネスの裏側】阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問

産経WEST 産経WEST

記事詳細

更新

【ビジネスの裏側】
阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問

平成13年からのリニューアルで、色が変わった阪神電気鉄道の「8000系」車両 平成13年からのリニューアルで、色が変わった阪神電気鉄道の「8000系」車両

 沿線の高齢化、外国人観光客の増加に伴って車両の変更は今後も進み、カラーは移り変わる可能性がある。ただ、実用一辺倒では味気ない。

▼【関連ニュース】高度成長期に通勤電車を変えた 近鉄「ラビットカー」が今も現役で走る養老鉄道

▼【関連ニュース】いつ見てもピッカピカ「美しすぎる」阪急電車、伝統の色「阪急マルーン」と〝ブランド〟

このニュースの写真

  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問
  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問
  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問
  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問
  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問
  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問
  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問
  • 阪神電車「なんで巨人カラー」 近鉄電車「コーディネートに難あり」…私鉄各社の株主総会、意外に多い色の質問

関連ニュース

「産経WEST」のランキング