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【CARとれんど】ホンダ・NSX(1)史上最高のハイテクスポーツカー 国内最高2370万円でデビュー

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【CARとれんど】
ホンダ・NSX(1)史上最高のハイテクスポーツカー 国内最高2370万円でデビュー

ヘッドライトは6連LEDだ=神戸市(土井繁孝撮影)CARとれんど NSX ヘッドライトは6連LEDだ=神戸市(土井繁孝撮影)CARとれんど NSX

 2370万円、日本で一番高価なクルマだ。

 ホンダ「NSX」、この2月、日本が誇るスーパースポーツカーがデビューした。

 販売が始まったばかりのNSXは、米・オハイオ州にある工場で生産され、日本へは毎年100台のみが輸入されるという“貴重品”。

 オプションや諸費用を合わせるとおよそ3000万円という値段は、家が一軒買える設定。庶民の感覚とかけ離れているが、すでに2年先まで予約でいっぱいだ。

 日々の燃費に一喜一憂する自分にとって、運転はもちろんシートに座ることさえためらわれるが、ホンダに無理をいって、3日間にわたりお借りし、2000キロを走った。

 フェラーリやランボルギーニが席巻するスーパースポーツカー市場に、ホンダが満を持して投入した“ハイテクマシン”を3回に分けて紹介する。

 今回試乗したNSXは、バブル末期の平成2年に発売された初代NSXから25年を経てデビューした2代目。

 初代も800万円というため息のでる設定ではあったがサラリーマンの購入者も少なくなかったという。高級セダンの代名詞、ベンツのS320が820万円とほぼ同じ設定だったので、無理をすれば、手に入れることは可能だったかもしれない。が、新型の2370万円は、サラリーマンでは、ちょっと手が出せないレベルだ。

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