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【試乗インプレ】カッコよし、質感高し、使いやすし しかも独競合車種より廉価 コスパ最強と断言 マツダ・CX-5(後編)

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【試乗インプレ】
カッコよし、質感高し、使いやすし しかも独競合車種より廉価 コスパ最強と断言 マツダ・CX-5(後編)

鋭く切れあがった目元はまるでスポーツカーのようだ。マツダ・CX-5 鋭く切れあがった目元はまるでスポーツカーのようだ。マツダ・CX-5

1日無料で乗り放題してみる?

 今回の試乗は、関西マツダで展開中の「1日体感 平日無料モニター」を利用させていただいた。本記事を読んでCX-5に興味をもたれた方は、ぜひこのキャンペーンを利用してみてほしい。1日試乗キャンペーンは各地のマツダディーラーで行われている。実施の内容はディーラーによって異なるので、以下のリンクから最寄りの実施ディーラーの申し込み要項を参照されたい。

 ・福島マツダ「1DAY無料ドライブ!!」

 ・北陸マツダ「平日1day無料モニター」

 ・関西マツダ「1日体感 平日無料モニター」

 ・九州マツダ「1DayMonitor」

 ※関東マツダの「1日乗りホーダイ!!」キャンペーンは終了しました。

 ■基本スペック

 マツダ・CX-5 25S Lパッケージ 4WD 6AT

全長/全幅/全高(m) 4.545/1.84/1.69

ホイールベース 2.7m

車両重量 1,550kg

乗車定員 5名

エンジン SKYACTIV-G 直列4気筒DOHC16バルブ

総排気量 2.488L

駆動方式 四輪駆動

燃料タンク容量 56L

最高出力 140kW(190馬力)/6,000rpm

最大トルク 251N・m(25.6kgf・m)/3,250rpm

JC08モード燃費 14.8km/L

車両本体価格 321.3万円

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  • カッコよし、質感高し、使いやすし しかも独競合車種より廉価 コスパ最強と断言 マツダ・CX-5(後編)
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