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豪雨被災のJR日田彦山線復旧協議会が4月発足

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豪雨被災のJR日田彦山線復旧協議会が4月発足

 昨年7月の九州北部豪雨で一部区間が不通となっているJR日田彦山線の復旧方法について、JR九州と福岡、大分両県など沿線自治体が議論する協議会が4月上旬に発足する。自治体への取材で16日、分かった。

 自治体側が廃線の可能性を警戒し、協議入りが遅れていたが、JR九州が「鉄道での復旧が前提」と方針を明示したことで設立に合意した。

 総額約70億円と試算される復旧費の分担が焦点となる。

 協議会はJR九州の青柳俊彦社長や、両県知事らで構成し、福岡県東峰村、大分県日田市など沿線自治体や国土交通省も参加する見込み。実務担当者による作業部会で議論を進める。

 JR九州は、単独での復旧は厳しいとして自治体側に費用分担を求める考え。自治体側は「国や県の災害復旧事業に含めることで費用を圧縮できる」(福岡県)などとする。

 日田彦山線は、豪雨で駅舎や鉄橋が被災し、添田(福岡県添田町)-夜明(大分県日田市)が不通となった。現在JR九州がバスによる代行輸送を実施している。