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【試乗インプレ】気持ちのいい走り、燃費も実用的な注目SUV VWの新型ティグアン(前編)

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【試乗インプレ】
気持ちのいい走り、燃費も実用的な注目SUV VWの新型ティグアン(前編)

 期待通りだった「VWらしさ」

 今回は東京からアクアラインを経由して千葉県を往復する117キロの行程をドライブした。カタログ燃費16.3キロ/Lに対して、満タン法による測定では10.2キロ/Lを記録。エコモードを一切使わず、エンジンを積極的に回した割にはかなり実用的な数値ではないだろうか。

 「新型ティグアンは想像通りに手堅い」-。これが、ドライブを終えた筆者の率直な感想だ。ドライバーが意図したとおりに素直に走る「気持ちよさ」と堅実な作り込みがもたらす走行時の安心感は、多くの乗り手がVWに求める要素であり、同社が最大の武器としてきた強みだろう。

 今週はここまで。次回後編では、内外装や使い勝手のチェック、そして総評をお届けする。お楽しみに!(産経ニュース/SankeiBiz共同取材)

主なスペック VWティグアン TSIハイライン(試乗車)

全長×全幅×全高:4500×1840×1675ミリ

ホイールベース:2675ミリ

車両重量:1540キロ(パノラマルーフを装着した試乗車は+30キロ)

エンジン:直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ

総排気量:1.4リットル

最高出力:110kW(150ps)/5000~6000rpm

最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1500~3500rpm

トランスミッション:6速DSG

駆動方式:FF

タイヤサイズ:235/55R18

定員:5名

燃料タンク容量:60リットル

燃料消費率(JC08モード):16.3キロ/リットル

ステアリング:右

車両本体価格:433万2000円

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