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【試乗インプレ】どうせならカッコいい小型車に乗りませんか? 欧州で大人気のルノー・ルーテシア

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【試乗インプレ】
どうせならカッコいい小型車に乗りませんか? 欧州で大人気のルノー・ルーテシア

赤と黒のツートーンが映えるインテリア 赤と黒のツートーンが映えるインテリア

 シートは想像していたよりもコシがあり、上半身や太ももをしっかりとサポートしてくれる。体にぴたりとフィットする形状なので運転に集中しやすく、ロングドライブでも疲れにくそうだ。ハンドリングは切れがあり、狙ったラインをぴたりとトレースしてくれるので、クルマを意のままに操っている感覚に溢れ、運転していて安心感がある。ドライバーとクルマに強い一体感を覚えたのはルーテシアの大きな魅力の一つだ。昔イギリスで乗った「ルノー19」や「プジョー406」、スペインでレンタカーした「シトロエンC5」はもっとふわふわとした軟らかい印象を受けたが、フランス車も輸出先の道路事情を考慮して性格や味付けがちょっとずつ変わってきているのかもしれない。

 日本車に囲まれて走っていると、ルーテシアから異国情緒のような独特の雰囲気をぷんぷんと感じた。他の外国車と違って珍しい存在だということも、“舶来感”が漂う理由だろう。日本の小型車がカッコ悪いとは言わないが、「見て良し」「乗って良し」のハンサムなコンパクトが欲しければ、単純にドライビングも楽しめるルーテシアはぜひ注目してほしい一台だ。(産経ニュース/SankeiBiz共同取材)

撮影ワンポイントアドバイス

「流し撮り」

 走行車をよりスピード感が増すように撮影するには、車の進行方向に向かって追いかけるようにカメラを動かしながらシャッターを切ります。ポイントはシャッター速度。車速が50キロなら50\1秒以下。30キロなら30\1秒以下にしないと止まってるようにしか写りません。レーシングカーなら200ミリ以上の望遠レンズで撮れば200\1秒でも流れて写ります。

 焦点距離の長い望遠レンズで撮る時は手振れに注意。目安は焦点距離の半分以上と覚えると分かり易い。200ミリの望遠なら100\1秒。50ミリの標準タイプのレンズなら25\1秒以上のシャッター速度で切らないと手振れしないように撮るのは難しいです。(瀧)

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