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【試乗インプレ】ランクアップした高級感 “美”にこだわった500万円台のメルセデス・ベンツ「Cクラスクーペ」(前編)

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【試乗インプレ】
ランクアップした高級感 “美”にこだわった500万円台のメルセデス・ベンツ「Cクラスクーペ」(前編)

箱根・芦ノ湖周辺を駆け抜けるメルセデス・ベンツのCクラスクーペ 箱根・芦ノ湖周辺を駆け抜けるメルセデス・ベンツのCクラスクーペ

 最近のベンツのクーペはCクラス、Eクラス、Sクラスのどれも、サイズの垣根を越えてそっくりだ。一見でクラスを見分けるのはなかなか難しい。新型Cクラスには「あれ、Sクラス?」と見間違えるほどの風格や重厚感がある。ボディサイズは先代と比較して全長+65ミリ、全幅+30ミリと一回り大きくなった。いまのCクラスにかつての“見劣り感”はほとんど感じられない。たまたま東京に来ていた大阪勤務の小島記者にCクラスクーペの写真を見せると、間髪を入れずに「うわっ、カッケー」。その反応が事前に読めるほど、このクルマのデザインは秀逸だ。カッコいいクルマに乗る。ただそれだけで気分が盛り上がる。これはごく自然なことだ。Cクラスクーペは素直にその感覚を味わえた。

 今週はここまで。次回はこれまた秀逸なインテリアや総評をお届けする。(産経ニュース/SankeiBiz共同取材)

主なスペック C180クーペ スポーツ+(試乗車)

全長×全幅×全高:4705×1810×1405ミリ

ホイールベース:2840ミリ

車両重量:1570キロ(※パノラミックルーフ装着時は1610キロ)

エンジン:直列4気筒DOHCターボ

総排気量:1595cc

タイヤサイズ:(前)225/40R19(後)255/35R19

最高出力:115kW(156ps)/5300rpm

最大トルク:250Nm(25.5kgm)/1200~4000rpm

トランスミッション:7速AT

定員:4名

燃料タンク容量:66リットル

ステアリング:右

車両本体価格:585万円

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