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【経済インサイド】掟破りの300馬力、2000万円超…カワサキ、ホンダのモンスターバイクに「まるでジェット機、クレイジーだ!」(動画付き)

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【経済インサイド】
掟破りの300馬力、2000万円超…カワサキ、ホンダのモンスターバイクに「まるでジェット機、クレイジーだ!」(動画付き)

ヤマハ発動機の「YZF-R1」の上級モデル(欧州仕様) ヤマハ発動機の「YZF-R1」の上級モデル(欧州仕様)

 走行性能が怪物級の「モンスターマシン」と呼ばれるバイクが人気を集めている。ホンダが昨年12月に納入を始めた排気量1000ccクラスの「RC213V-S」は、最高時速350キロで競う世界選手権レースの出場モデルを公道で走れる仕様に変更。2190万円(日本)と価格も怪物級だが、500件以上の商談が殺到した。川崎重工業のサーキット仕様車「Ninja(ニンジャ) H2R」(1000cc)は300馬力以上の出力で、量産車として世界最高速を標榜。海外サイトではあまりの性能に「まるで、ジェット機並みの速さ。クレイジーなバイクだ」と話題が沸騰している。日本勢はモンスターマシンで技術力をアピールし、欧米勢の牙城である大型バイク市場で存在感の発揮を狙う。

生産1日1台の希少品

 昨年12月21日、ホンダはイギリスにあるレース活動拠点で、RC213V-Sを初納入した。購入したマンチェスター市在住のバイク販売店オーナー、ジョン・ブラウン氏は、「ホンダのレース活動の歴史の一部が手に入るなんて、これ以上のチャンスはない。特別な日になった」と興奮した様子で語った。

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