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京急と浅草線、直通50年 記念式典に花電車

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京急と浅草線、直通50年 記念式典に花電車

更新 sty1806210010
 京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転50周年を記念した式典に登場した花電車を撮影する人たち=21日午後、品川駅  京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転50周年を記念した式典に登場した花電車を撮影する人たち=21日午後、品川駅
 品川駅で開かれた、京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転50周年を記念した式典=21日午前
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 品川駅で開かれた、京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転50周年を記念した式典=21日午前フルスクリーンで見る 閉じる

 京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転が21日、50周年を迎え、東京都港区の品川駅で関係者らが出席し、記念式典が開かれた。50年前と同様、車両を花で飾って祝う「花電車」が登場。京急の原田一之社長は「都市間広域ネットワークの肝である相互直通の礎を築いた路線と言っても過言ではない。羽田、成田を結び、東京五輪・パラリンピックに向け、重要な役割を担う。さらなるアクセス強化を図る」とあいさつした。

 京急と浅草線の相互直通運転開始を祝う記念式典=1968年6月21日、品川駅(京急電鉄提供)
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 京急と浅草線の相互直通運転開始を祝う記念式典=1968年6月21日、品川駅(京急電鉄提供)フルスクリーンで見る 閉じる

 京急は1905年、品川-神奈川で開通。さらに都心乗り入れを目指したが、日中戦争や第2次大戦で計画は頓挫した。

 しかし、戦後復興の中、浅草線の整備計画が浮上。浅草線は60年に押上(東京都墨田区)-浅草橋(同台東区)で部分開業し、京成電鉄との相互直通が始まった。

 京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転50周年を記念した式典に登場した花電車=21日午前、品川駅
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 京急電鉄と都営浅草線の相互直通運転50周年を記念した式典に登場した花電車=21日午前、品川駅フルスクリーンで見る 閉じる

 その後、京急と浅草線が難工事を経てそれぞれ泉岳寺(同港区)まで延伸し、68年6月21日、京急、浅草線、京成による神奈川県の浦賀から千葉県の成田までを結ぶ相互直通が始まった。

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