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7日ぶりに停車新幹線撤去 名古屋駅、正常運行に

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7日ぶりに停車新幹線撤去 名古屋駅、正常運行に

更新 sty1712180003
 11日から停車していた名古屋駅の14番線から移動する、台車に亀裂が見つかった新幹線の13号車=18日未明(JR東海提供)  11日から停車していた名古屋駅の14番線から移動する、台車に亀裂が見つかった新幹線の13号車=18日未明(JR東海提供)
 停車していた名古屋駅から車両所へ向かう、台車に亀裂が見つかった新幹線の1~13号車=18日未明(JR東海提供)
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 停車していた名古屋駅から車両所へ向かう、台車に亀裂が見つかった新幹線の1~13号車=18日未明(JR東海提供)フルスクリーンで見る 閉じる

 博多発東京行き新幹線の台車に亀裂が見つかった問題で、JR東海は18日未明、名古屋駅に停車したままになっていた車両を7日ぶりに撤去し、同日の始発から14番線の使用を再開した。これまで上りは15番線のみで運行し一部で遅延が生じていたが、正常運行に戻った。
 JR東海によると、14番線に残っていた1~13号車を18日未明に名古屋市内の車両所まで自力走行させた後、線路を点検した。

 台車に亀裂が見つかった新幹線が移動した名古屋駅の14番線=18日未明(JR東海提供)
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 台車に亀裂が見つかった新幹線が移動した名古屋駅の14番線=18日未明(JR東海提供)フルスクリーンで見る 閉じる

 新幹線を撤去するため、15日から14~16号車を移し、亀裂が見つかった13号車の台車を交換。17日は、残る車両の移動に向けた安全確認作業を続けていた。
 問題の新幹線は、11日午後に博多駅を出発したのぞみ34号。途中、車内でもやがかかったり、焦げたような臭いがしたりしたため、名古屋駅で運行を取りやめた。運輸安全委員会が重大インシデントと認定。亀裂の入った台車は博多総合車両所に移され、同委員会と車両を所有するJR西日本が原因を調べている。

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