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もはや非日常ではない実用性を兼ね備えたスポーツカー「マクラーレン570GT」 そのデザインに隠された秘密とは

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もはや非日常ではない実用性を兼ね備えたスポーツカー「マクラーレン570GT」 そのデザインに隠された秘密とは

 スーパーカーは非日常のものである。誰の目をも引く流麗でスタイリッシュなボディデザインや、現在のクルマが持つ最高レベルのパフォーマンスを有し、何なればオーバー300km/hの世界も味わえる。しかしクルマとして使う場合、そこにはやはりある程度の実用性も欲しいのが実情。その両極のニーズに対応したモデルが、マクラーレンの570GTである。

 文・櫻井健一

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 これまでのスーパーカーにない新コンセプト

 実に10年ぶりとなったホンダ NSXや軽自動車のスーパーカーともいえるホンダ S660の登場もあって、今、ミッドシップスーパーカー市場がいつになく熱い。スーパーカーの代表ブランドであるフェラーリランボルギーニなど先行するイタリアンブランドはもちろんのこと、アルファロメオ 4Cやポルシェ 718ボクスター、ケイマンといったミドルクラスのミッドシップスポーツカーのラインナップも豊富。

 そうした中、後発ながらF1マシンのノウハウを市販車に持ち込み、本格派との呼び声高いのが英国のマクラーレンである。

 570GTは、今年3月に行われたジュネーブ・ショーでデビューしたマクラーレンのスポーツシリーズにおける第3のモデルラインナップだ。現在マクラーレンは上からアルティメットシリーズ、スーパーシリーズ、そしてスポーツシリーズと3つのカテゴリーで車両を開発・販売しているが、その中でもスポーツシリーズはエントリーグレードを担うラインナップになる。

 スポーツシリーズは540Cの2188万円からという(スーパーカーにしては)リーズナブルなプライスが注目されるマクラーレンのエントリーグレードだが、設計年次が一番新しいということもあり、空力的に最も優れた最新の風洞実験に基づいたエアロコンシャスなデザインを持っている点に注目したい。

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